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Mapeo de la Contaminación del Aire con Sensores MAIA en Adís Abeba

26 de agosto de 2026Diego Herrera3 min

Este mapa de Adís Abeba, la capital de Etiopía, muestra la ubicación de 10 sensores de aire que la misión Multi-Angle Imager for Aerosols (MAIA) de la NASA está utilizando para obtener una de las vistas más detalladas de la contaminación del aire de la ciudad. Durante tres años, estos sensores midieron material particulado con un diámetro de 2.5 micrómetros o menos, también conocido como PM2.5. El carbono negro, o hollín, es un componente importante de la contaminación por partículas en Adís Abeba, y se ha relacionado con efectos negativos en el bajo peso al nacer, el desarrollo cerebral, las afecciones respiratorias y la mortalidad prematura.

La barra de color a la derecha indica las variaciones en la calidad del aire, desde 20 hasta 40 microgramos por metro cúbico en las estaciones de monitoreo, siendo el rojo más oscuro la peor calidad del aire.

En Etiopía, el carbono negro se produce comúnmente por vehículos diésel, incendios y otras fuentes de combustión. Las mediciones detalladas de los sensores MAIA revelan cómo cambia la contaminación del aire en Adís Abeba según la hora del día y la estación, incluyendo picos producidos por el tráfico en hora punta y las celebraciones festivas. Los hallazgos son relevantes para ciudades de todo el mundo, incluidas las de Estados Unidos.

La investigación sobre la contaminación del aire de MAIA se centra en una docena de regiones de todo el mundo, incluyendo tres en EE. UU. centradas en Los Ángeles, Atlanta y Boston. La misión consta de una red de sensores terrestres ya en funcionamiento, así como un observatorio espacial que utiliza una cámara construida en el Jet Propulsion Laboratory de la NASA. Esta cámara, que será lanzada por la Agencia Espacial Italiana (ASI) en un satélite de la ASI a finales de 2027 como muy pronto, está especialmente diseñada para ayudar a identificar diferentes tipos de aerosoles PM2.5 según cómo reflejan la luz, lo que permite mapear las concentraciones de partículas sobre cada región que estudia la misión.

Traducción al Español:

Este mapa de Adís Abeba, la capital de Etiopía, muestra la ubicación de 10 sensores de aire que la misión Multi-Angle Imager for Aerosols (MAIA) de la NASA está utilizando para obtener una de las vistas más detalladas de la contaminación del aire de la ciudad. Durante tres años, estos sensores midieron material particulado con un diámetro de 2.5 micrómetros o menos, también conocido como PM2.5. El carbono negro, o hollín, es un componente importante de la contaminación por partículas en Adís Abeba, y se ha relacionado con efectos negativos en el bajo peso al nacer, el desarrollo cerebral, las afecciones respiratorias y la mortalidad prematura.

La barra de color a la derecha indica las variaciones en la calidad del aire, desde 20 hasta 40 microgramos por metro cúbico en las estaciones de monitoreo, siendo el rojo más oscuro la peor calidad del aire.

En Etiopía, el carbono negro se produce comúnmente por vehículos diésel, incendios y otras fuentes de combustión. Las mediciones detalladas de los sensores MAIA revelan cómo cambia la contaminación del aire en Adís Abeba según la hora del día y la estación, incluyendo picos producidos por el tráfico en hora punta y las celebraciones festivas. Los hallazgos son relevantes para ciudades de todo el mundo, incluidas las de Estados Unidos.

La investigación sobre la contaminación del aire de MAIA se centra en una docena de regiones de todo el mundo, incluyendo tres en EE. UU. centradas en Los Ángeles, Atlanta y Boston. La misión consta de una red de sensores terrestres ya en funcionamiento, así como un observatorio espacial que utiliza una cámara construida en el Jet Propulsion Laboratory de la NASA. Esta cámara, que será lanzada por la Agencia Espacial Italiana (ASI) en un satélite de la ASI a finales de 2027 como muy pronto, está especialmente diseñada para ayudar a identificar diferentes tipos de aerosoles PM2.5 según cómo reflejan la luz, lo que permite mapear las concentraciones de partículas sobre cada región que estudia la misión.