F1: Hamilton explica la decisión de los neumáticos lisos

Lewis Hamilton ha explicado la estrategia detrás de la elección de neumáticos lisos para el inicio de la carrera. Él, junto con su compañero de Ferrari, fueron 13 de los pilotos que optaron por slicks, mientras que Max Verstappen y Kimi Antonelli eligieron intermedios.

Pronto, los pilotos con neumáticos marcados en verde lideraban la carrera, mientras Hamilton caía al puesto 16. Su compañero, Charles Leclerc, quedó último tras un incidente con Nico Hulkenberg al principio. Leclerc, además de un nuevo alerón delantero, cambió a intermedios y empezó a remontar, adelantando a Hamilton.

Tras el retiro de Valtteri Bottas y el consiguiente Safety Car, Hamilton y el resto del pelotón entraron a boxes para montar neumáticos lisos.

"Dije: 'Miren, había mucha agua rociada en las vueltas hacia la parrilla'", explicó el siete veces campeón del mundo sobre la decisión inicial de empezar con slicks. "Entré al pit lane, miré el suelo, y pensé: 'Todavía está mojado'".

"Y me dijeron: 'Sí, pero como ha pasado tanto tiempo, seguro que se secará rápido y quizás ya estemos en el punto de cruce'", continuó.

"De todos modos, como equipo, terminamos eligiendo el blando, y cuando estábamos al final del pit lane y ellos dos se quitaron las mantas y estaban con intermedios, estábamos en problemas", admitió, refiriéndose a Max Verstappen y Kimi Antonelli.

"Al salir, todo el rocío salió de la parte trasera del coche de Max y yo pensé: 'Ok, estoy acabado. Mi carrera está realmente en problemas'. Así que, bueno, él no pudo completar la vuelta de formación, así que tuvimos que seguir con ello. Como si hubiéramos tomado la decisión y viviéramos con ella".

Mientras su compañero pudo usar su alerón dañado para entrar a boxes y cambiar, Hamilton no estaba dispuesto a arriesgarse.

"Todos me adelantaron, y ellos dijeron: 'Paramos', porque sabía que ya había perdido unos 26 segundos. ¿Qué diferencia hay entre eso y un minuto cuarenta o lo que sea que estaba detrás? Así que solo pensé: 'Esperemos a que la pista se seque'. Y una vez que lo hizo, sentí que estaba alcanzando a la gente.

"El coche se sintió genial después de eso", continuó. "Muy buenas paradas de mis chicos en el garaje y luego buena estrategia. Pero para que volviéramos al podio, nunca pensé que eso fuera a suceder. Pero, por supuesto, estoy muy, muy agradecido de que lográramos volver aquí".

Al darse cuenta del error, el equipo intentó que Hamilton entrara a boxes por intermedios en las primeras etapas, pero él insistió en mantener la apuesta por los slicks.

"Sí, ¡no voy a ir al casino con los chicos!", se rió.

Si bien cree que la decisión inicial le costó una posible victoria, mantiene la total confianza en su equipo.

"Definitivamente tendremos un diálogo abierto", dijo. "Saben, estoy realmente muy orgulloso de mi equipo. Los mecánicos cada fin de semana, el trabajo que hacen, los ingenieros que acompañan aquí cada fin de semana, el catering, todos realmente vienen y dan lo mejor de sí.

"Sus corazones están en el lugar correcto. Tenemos áreas que necesitamos mejorar y lo sabemos, y no lo negamos. Así que creo que tendremos una charla constructiva, nos reagruparemos, tomaremos los aspectos positivos de este fin de semana, que el coche estuvo muy bien, y volveremos la próxima semana luchando.

"Pensé que hoy, como dije, era una oportunidad para intentar luchar contra Max por la victoria, pero quizás podamos hacerlo la próxima semana".