La FIA investiga las 'alas Macarena' del Red Bull tras accidentes de Verstappen

Lewis Hamilton ha explicado la estrategia detrás de la elección de neumáticos lisos para el inicio de la carrera. Él, junto con su compañero de Ferrari, fueron 13 de los pilotos que optaron por slicks, mientras que Max Verstappen y Kimi Antonelli eligieron intermedios. Pronto,

El equipo Audi Revolut F1 compitió intensamente en un caótico Gran Premio de Baréin en Malasia, quedándose a las puertas de un punto en la última vuelta. Nico Hulkenberg finalizó en 11ª posición, mientras que Gabriel Bortoleto terminó 18º. El Circuito Internacional de Sepang fue azotado por

James Vowles, Director del equipo: Fue una tarde dura. Hubo momentos en los que parecíamos estar bien posicionados, y otros en los que nos faltó ritmo para luchar por puntos en una pista como esta. La jornada fue peculiar. La lluvia llegó en el momento justo, deteniendo la carrera hasta que pasó e

Kimi Antonelli cruzó la meta en segunda posición en el Gran Premio de Bahréin de este domingo. George Russell, lamentablemente, no pudo terminar la carrera debido a un aparente problema con la unidad de potencia. Tras un inicio aplazado por fuerte lluvia y un posterior reinicio

Pierre Gasly: "Fue un día difícil. De esos en los que las cosas pueden salirte bien o no, y hoy claramente no fue así. Tras el inicio suspendido, esperamos mucho tiempo y decidimos empezar con neumáticos blandos. Tenía sentido para todos, y apoyé la decisión. Tuve un momen

Alan Permane: "Ha sido un día positivo para nosotros. Estamos contentos con el rendimiento de ambos coches y sentimos que dimos un paso adelante entre sesiones. La pista es mucho más suave de lo que esperábamos, así que hicimos algunos cambios de configuración antes de la FP2 para apro