Lewis Hamilton Procura Avanço na Qualificação do Mónaco: “Ferrari Nunca Teve Ninguém Como Eu Aqui”

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Lewis Hamilton revelou que ele e a equipa Ferrari têm “algumas ideias” para tentar aumentar o desempenho numa única volta, crucial para a sessão de qualificação do Grande Prémio do Mónaco deste fim de semana.

Após uma performance animadora que o levou ao quarto lugar partindo de 12º em Imola na semana passada, Hamilton afirmou estar “definitivamente entusiasmado” por experimentar conduzir um Ferrari pela primeira vez no mundialmente famoso circuito citadino.

“Há muitos pontos positivos do fim de semana passado, mas ainda há áreas onde precisamos melhorar”, disse Hamilton, cujo melhor resultado em qualificação nesta sua temporada de estreia com a Ferrari foi um quinto lugar.

“Claramente, a qualificação tem sido o nosso maior problema até agora este ano. Não estamos a extrair o desempenho dos pneus, e isso é algo em que estamos a trabalhar.”

“Tenho algumas ideias, a equipa tem algumas ideias, e vamos experimentá-las este fim de semana.”

“Não é o melhor sítio para experimentar essas coisas, mas vamos tentar dar um passo em frente, e a qualificação é tudo aqui [no Mónaco].”

Hamilton está agora com quatro meses e sete fins de semana de Grande Prémio na sua nova carreira na Ferrari. Para além de uma pole position e vitória numa Sprint na sua segunda aparição na China, a união de alto perfil entre o piloto mais bem-sucedido da F1 e a equipa mais histórica ainda não atingiu as expectativas, com a forma da Ferrari a ser em grande parte dececionante até agora e a equipa italiana bem longe do ritmo nas lutas pelo campeonato mundial.

Mas Hamilton continuou a enfatizar que tanto a construção da sua compreensão com o novo carro como a sua relação de trabalho com a equipa levarão tempo — um processo em que ele continua a ver melhorias.

“É uma progressão natural”, disse.

“Sinto-me mais em casa, com uma nova equipa, as coisas funcionam de forma diferente aqui, nunca tiveram ninguém como eu aqui, por isso tem sido desafiante para ambos os lados.”

“Mas penso que estamos realmente a encontrar harmonia na forma como estamos a avançar, e essa é uma esperança que comece a refletir-se no resto da época.”

Hamilton “Entusiasmado” por Conduzir um Ferrari no Mónaco

O piloto de 40 anos compete no Grande Prémio do Mónaco pela 18ª vez este fim de semana, mas, um pouco invulgarmente para o piloto recordista do desporto, apenas três das 105 vitórias de Hamilton na F1 aconteceram no Principado, o evento tradicional de prestígio da F1.

O britânico venceu a corrida pela primeira vez com a McLaren em 2008, antes de adicionar mais duas vitórias com a Mercedes em 2016 e 2019.

No entanto, enquanto Hamilton não se qualificou melhor que quinto nas suas últimas quatro aparições no Mónaco com a Mercedes, registando um melhor resultado em corrida de quarto lugar nesse período, o colega de equipa da Ferrari, Charles Leclerc, conquistou três das últimas quatro pole positions no Principado e finalmente venceu a sua corrida em casa pela primeira vez no ano passado.

“Durante anos, sempre me questionei como seria um Ferrari neste circuito”, admitiu Hamilton.

“Mesmo no meu primeiro ano [2007], penso que os Ferraris eram muito fortes. Charles nos últimos anos tem sido muito rápido aqui.”

“Podem ver que o carro funciona de forma muito diferente do que conduzi no passado, como isso se reflete em mim, não sei, estou definitivamente entusiasmado por experimentá-lo.”

“No Papel Não Parece Tão Positivo”

Leclerc, no entanto, mostrou cautela em relação às perspetivas da Ferrari de repetir o sucesso deste fim de semana. Isso deve-se ao facto de o SF-25 não se ter mostrado tão competitivo até agora nas curvas de baixa velocidade que dominam a volta do Mónaco.

“Claro, acreditamos em nós mesmos. Sei que em circuitos citadinos, tem sido relativamente positivo para mim no passado, por isso sei que há uma oportunidade ali”, disse Leclerc.

“A única coisa que direi que muda este ano em comparação com outros anos é que temos uma fraqueza muito específica, na minha opinião, que são as curvas de baixa velocidade.”

“E Mónaco sendo apenas curvas de baixa velocidade, será um grande feito — e uma grande surpresa também — se formos muito melhores do que esperamos.”

“Mas sim, a motivação que tenho ao vir para cá é sempre muito especial. É uma pista única, muito diferente do que estamos habituados em todo o lado. E podemos ser surpreendidos positivamente. Portanto, as esperanças ainda são altas, mas digamos que no papel, não parece tão positivo.”

Mas poderá o facto de a Ferrari só ter de afinar o carro para curvas de baixa velocidade este fim de semana, e não tentar encontrar um compromisso para secções mais rápidas como na maioria dos outros circuitos, jogar a seu favor?

“Essa é definitivamente uma das questões que também nos colocámos ao vir para cá”, reconheceu Leclerc.

“A resposta — tê-la-emos em pista [na sexta-feira]. Não sabemos bem o que esperar ainda.”

“Mas é verdade que só há baixa velocidade aqui. Obviamente, vamos tentar focar e colocar o carro no melhor sítio possível para curvas de baixa velocidade, o que normalmente na maioria das outras pistas tenta-se apenas encontrar um compromisso entre conteúdo de alta velocidade e conteúdo de baixa velocidade.”

“Mas aqui, é tudo sobre baixa velocidade. Espero que descubramos algo novo sobre o nosso carro que ainda não vimos desde o início da época.”

Bernardo Quintanilha
Bernardo Quintanilha

Bernardo Quintanilha, 39 anos, jornalista esportivo em Lisboa. Especialista em múltiplas modalidades, destacando-se nas coberturas de futebol e atletismo. Reconhecido pela sua capacidade de contextualizar estatísticas e transformá-las em narrativas acessíveis. Mantém um programa semanal de análise tática onde convida ex-atletas para comentários técnicos. Sua marca registada são as reportagens de campo que revelam o lado humano do esporte.

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