Um arrependido Lando Norris pediu desculpas a Oscar Piastri e à McLaren, assumindo total culpa pela colisão “boba” com o seu colega de equipa no Grande Prémio do Canadá.
Pela primeira vez no seu duelo em pista este ano, num incidente que a própria gestão da equipa já tinha admitido ser inevitável, os dois McLarens colidiram enquanto lutavam pelo quarto lugar na reta das boxes, a quatro voltas do fim, num final de corrida tenso em Montreal.
Depois de já terem trocado de posição na volta anterior, Norris tentou ultrapassar Piastri pelo lado de dentro da reta principal, mas calculou mal a manobra — atingindo o pneu traseiro do seu colega de equipa e embatendo no muro das boxes, sofrendo danos que o tiraram imediatamente da corrida.
O carro de Piastri também sofreu danos, embora o australiano tenha conseguido entrar nas boxes sob o Safety Car subsequente e manter o quarto lugar.
Norris assumiu imediatamente a culpa na rádio da equipa McLaren, dizendo:
“Peço desculpa. Tudo erro meu. Toda a minha culpa. Estúpido da minha parte.”
Ele manteve um tom semelhante nas suas entrevistas pós-corrida, onde pediu desculpa pessoalmente a Piastri.
Norris afirmou:
“Ninguém a culpar senão a mim mesmo, por isso peço desculpa a toda a equipa e também ao Oscar por ter tentado algo provavelmente um pouco estúpido.”
“Ainda bem que não estraguei a corrida dele. No fim, peço desculpas à equipa.”
Em seguida, falando aos jornalistas, Norris acrescentou:
“A regra número um é não fazer contacto com o seu colega de equipa, e foi isso que eu fiz.”
“A McLaren é a minha família e eu corro por eles todos os fins de semana e tento fazer o meu melhor dentro e fora da pista. Por isso, quando os desiludo assim e me faço de tolo como fiz hoje, sinto muito arrependimento.”
“Não estou orgulhoso de mim mesmo, sinto-me mal, por isso peço desculpa a todos eles.”
O diretor executivo da McLaren, Zak Brown, já tinha afirmado na quinta ronda da temporada, no Grande Prémio da Arábia Saudita em abril, que era “definitivamente uma questão de quando, e não de se” os seus dois pilotos poderiam colidir em pista.
No entanto, embora um incidente pudesse ser há muito esperado internamente, Norris ainda admitiu: “Isto foi apenas mais estúpido. Nem foi tipo `isso é corrida`, foi simplesmente estúpido da minha parte.”
O incidente resultou no primeiro abandono de Norris desde o Grande Prémio da Áustria em junho passado e fê-lo cair 22 pontos atrás de Piastri no Campeonato de Pilotos.
Piastri: Não Acho Que Houve Más Intenções
Embora a colisão não lhe tenha custado o quarto lugar que ocupou durante a maior parte da corrida, Piastri reconheceu que “obviamente não é o ideal para ninguém” na McLaren.
Ele acrescentou:
“Mas se o Lando assumiu total responsabilidade, então é assim que acontece, suponho. Apenas uma corrida um pouco complicada em geral e um final não ideal.”
Os McLarens tinham partido com quatro posições de diferença na grelha, com Piastri em terceiro e Norris em sétimo, mas entraram nas fases finais da corrida numa luta a três com Kimi Antonelli da Mercedes pelo terceiro lugar.
Com uma estratégia de pneus alternativa ao seu colega de equipa, após um primeiro stint mais longo com pneus duros, Norris foi o McLaren mais rápido no stint final e, após alcançar o seu colega de equipa, ultrapassou Piastri com uma manobra audaciosa pelo interior da curva do gancho na volta 63.
Piastri, em seguida, recuperou a posição em Norris na reta seguinte antes de os carros fazerem contacto a meio da reta mais curta que se seguia.
Sobre o momento antes do acidente, Piastri disse:
“Ele fez uma manobra bastante arriscada na Curva 10, mantive a minha posição na chicane, e foi definitivamente uma batalha difícil, mas limpa até aquele ponto.”
“Não vi o incidente, mas não acho que houve más intenções envolvidas, penso que foi apenas infeliz, na verdade. Vou dar uma olhada, obviamente, mas ambos estamos a lutar por um campeonato mundial e estou muito grato à equipa por nos permitir correr.”
“Não espero que isto mude nada a esse respeito. Continuaremos a competir ao longo do ano.”
`Não Havia Espaço` – Especialistas Perplexos com a Manobra Custosa de Norris
Nico Rosberg, ex-piloto de F1:
“Estamos gratos por a McLaren os deixar competir, porque nos traz muita emoção. Foi uma batalha incrível ver os dois a competir lado a lado.”
“A investida de Lando na curva do gancho foi linda, mas depois foi muito estranho, o erro que Lando cometeu. É apenas mais um erro dos muitos e é um grande erro.”
“Ele realmente se comprometeu e manteve o acelerador. Não havia espaço ali. É um pouco embaraçoso.”
“Isto não é muito difícil de resolver porque Piastri não fez nada e Andrea [Stella] só precisa de falar com Lando e entender, nem culpar porque é um erro de julgamento, mas rever a situação.”
Danica Patrick, ex-piloto:
“Pergunto-me se há um pouco de desespero ali pela dinâmica que se tem desenrolado ao longo da temporada.”
“Ele podia ter ido para a direita ou levantado o pé. Saiu da chicane e tinha o momento, e na sua cabeça não ia levantar o pé e ficou sem espaço.”
“Obviamente, a manobra certa teria sido ir para a direita. Oscar sempre ia defender aquele lado da pista.”
