Charles Leclerc terminou na frente e Lewis Hamilton ficou em terceiro, com a Ferrari a exibir um ritmo notável na Segunda Sessão de Treinos Livres, coroando uma sexta-feira promissora no Grande Prémio do Mónaco.
Apesar de Leclerc ter afirmado na quinta-feira que o carro da Ferrari de 2025 (Nota: O texto original refere 2025, mas é provável que seja um erro tipográfico para 2024. A tradução mantém o original) não estaria tão bem adaptado às curvas lentas do Mónaco como o do ano anterior (quando conquistou a pole position e venceu a sua corrida em casa), o piloto monegasco liderou ambas as sessões de treinos de sexta-feira.
Leclerc registou a sua melhor volta em 1:11.355 numa segunda sessão que foi interrompida duas vezes por bandeiras vermelhas devido a acidentes. Terminou ligeiramente à frente de Oscar Piastri da McLaren, que lidera o campeonato, e de Lewis Hamilton, que ficou em terceiro lugar na tabela de tempos.
“A Ferrari é a grande história”, afirmou Karun Chandhok, analista da Sky Sports F1. “Este é um dia muito impressionante, considerando as expectativas iniciais.”
Uma volta rápida no final permitiu a Piastri intercalar-se entre os Ferraris. O australiano recuperou bem após um erro incomum que o levou a bater nas barreiras na Sainte Devote, a primeira curva do icónico circuito.
O impacto danificou a asa dianteira do carro de Piastri, mas ele conseguiu regressar às boxes e, após as reparações, subiu gradualmente na tabela de tempos, terminando a apenas 0.038s de Leclerc.
Hamilton, três vezes vencedor no Mónaco, ficou 0.105s atrás de Leclerc em terceiro, alimentando a esperança de que este possa ser o seu fim de semana mais competitivo com a Mercedes.
Lando Norris foi quarto no outro McLaren, à frente dos Racing Bulls de Liam Lawson e Isack Hadjar, que terminaram ambos no top seis. Hadjar foi sexto apesar de ter tocado nas barreiras omnipresentes do Mónaco por duas vezes, primeiro na chicane do porto e depois na Sainte Devote.
O campeão do mundo e vencedor em Imola, Max Verstappen, foi apenas 10º, uma posição e 0.004s à frente do seu colega de equipa Yuki Tsunoda. O neerlandês foi um dos muitos pilotos frustrados com o tráfego nas ruas apertadas do Mónaco, após várias situações de quase colisão com carros mais lentos, e teve ele próprio um pequeno despiste na escapatória da Sainte Devote no final da sessão.
Contudo, tendo terminado em segundo na sessão anterior, Verstappen acreditava que uma mudança de configuração os tinha levado na direção errada. Mantém-se “bastante confiante” de que estarão “muito mais perto” da frente na qualificação.
“O TL1 foi bastante positivo, depois fizemos algumas mudanças para o TL2 para ver até onde podíamos levar o equilíbrio e acho que exagerámos um pouco”, disse Verstappen. “Não conseguia atacar as curvas como queria, perdes muito ritmo e o tempo de volta não aparece. Não espero que sejamos os mais rápidos, mas queremos estar muito mais perto do que estivemos no TL2. Mas estou bastante confiante de que podemos estar muito mais perto.”
A Mercedes também parece ter trabalho a fazer, terminando em nono e 12º, respetivamente, com Kimi Antonelli e George Russell.
Fernando Alonso foi sétimo pela Aston Martin, com Alex Albon em oitavo no Williams que liderou (Nota: A tabela de tempos lista Albon em 8º e Carlos Sainz em 13º pela Williams, o que é inconsistente com a equipa de Sainz na F1 2024).
Será a Ferrari a Equipa a Bater no Mónaco Novamente?
Embora Leclerc possa ter tentado minimizar as suas hipóteses de vitórias consecutivas em casa, numa época em que a Ferrari tem tido poucos pontos altos, a tabela de tempos de sexta-feira pareceu contrariar esse pessimismo – mesmo que permaneçam dúvidas se serão o carro absolutamente mais rápido na qualificação.
Jenson Button, da Sky Sports F1, comentou: “Olhando para os dados de velocidade e os setores onde são rápidos, acho que podem estar a usar um pouco mais de potência hoje comparado com outros. Mas, mesmo assim, o carro parece bom na pista e eles conseguem fazer os pneus dianteiros funcionarem, o que é crucial.”
Verstappen também sugeriu: “A Ferrari parece novamente muito rápida. A McLaren estava perto, mas ao longo da época, no que toca ao ritmo, a Ferrari deu um grande passo em frente aqui.”
Contudo, o líder Leclerc manteve-se cauteloso.
“Não estou convencido [sobre o nosso ritmo ainda]”, frisou. “Sexta-feira no Mónaco é sempre muito especial, muito específico. Acho que todos estão a recolher dados de referência. É muito cedo para me sentir muito positivo em relação ao fim de semana.”
