Max Verstappen expressou a sua extrema frustração com as constantes perguntas sobre uma possível suspensão de uma corrida, à medida que se prepara para largar na primeira fila ao lado do seu rival George Russell no Grande Prémio do Canadá.
O atual campeão mundial, Verstappen, está a apenas um ponto de penalização de uma suspensão automática de uma corrida, após um incidente recente com Russell no Grande Prémio de Espanha.
Durante o dia de imprensa em Montreal, na quinta-feira, Verstappen afirmou que não mudaria a sua abordagem, mas deixou claro que estava relutante em discutir o tema da ameaça de suspensão antes da corrida de domingo.
“Não preciso de ouvir isso outra vez. Está a irritar-me mesmo”, disse Verstappen na conferência de imprensa após a qualificação, quando a sua situação de pontos de penalização foi mencionada.
“Quer dizer, já estavam a falar disso na quinta-feira. É uma perda de tempo. É muito infantil, por isso também não quero dizer muito, porque este mundo em que vivemos é realmente irritante.”
Como Verstappen acumulou os seus 11 pontos?
- 30 de junho de 2024 – 2 pontos – Por causar uma colisão com Lando Norris no GP da Áustria.
- 27 de outubro de 2024 – 2 pontos – Por forçar Lando Norris a sair da pista no GP da Cidade do México.
- 2 de novembro de 2024 – 1 ponto – Por conduzir demasiado depressa sob Safety Car Virtual na Sprint de São Paulo.
- 30 de novembro de 2024 – 1 ponto – Por conduzir desnecessariamente devagar e atrapalhar George Russell na qualificação do GP do Qatar.
- 8 de dezembro de 2024 – 2 pontos – Por causar uma colisão com Oscar Piastri no GP de Abu Dhabi.
- 1 de junho de 2025 – 3 pontos – Por causar uma colisão com George Russell no GP de Espanha.
A rivalidade entre Verstappen e Russell, que conquistou a pole position, promete adicionar emoção ao Grande Prémio do Canadá, dada a sua história recente de incidentes controversos. Prevê-se uma disputa intensa na curta reta até à Curva Um, com Oscar Piastri, líder do campeonato, em terceiro lugar, pronto para aproveitar qualquer percalço.
Russell, cuja última vitória foi em novembro de 2024 no Grande Prémio de Las Vegas, não hesitou em provocar Verstappen na sua entrevista pós-qualificação no Circuito Gilles Villeneuve.
Ele afirmou: “Tenho mais alguns pontos na minha licença para usar! Vamos ver.”
Posteriormente, Russell deu uma resposta mais formal aos media, referindo que Verstappen “tem mais a perder do que eu”.
“Não creio que qualquer piloto entre em pista com o objetivo de colidir com alguém e acumular pontos de penalização na sua licença”, acrescentou.
“Max é um dos melhores pilotos. Não há razão para ele correr de forma diferente. Não estou aqui a pensar que ele nos vai dar mais espaço; se tanto, provavelmente fará o oposto, para tentar provar um ponto.”
“Estarei atento, mas, em última análise, estamos todos aqui para vencer. Ninguém vai fazer algo que possa comprometer a sua própria corrida.”
“É uma temporada preenchida e se fores banido de uma corrida, és banido e passas algum tempo em casa. Não é o ideal, mas não é o fim do mundo.”
Quanto a Piastri, ele superou Verstappen na largada do Grande Prémio da Arábia Saudita, mas foi superado pelo holandês em Ímola.
Em Miami, Piastri demonstrou paciência ao evitar riscos contra Verstappen, antes de o tirar da posição ideal para assumir a liderança e vencer a corrida.
“Quanto a mim, não vou correr de forma diferente. Não vou assumir menos risco, nem mais risco”, declarou Piastri, que tem a oportunidade de ampliar a sua vantagem de 10 pontos sobre Lando Norris, que larga em sétimo.
“Certamente não vou fazer nada de diferente. Vou correr como sempre corri.”
O que decidirá o GP do Canadá de domingo?
A última vez que Russell e Verstappen partiram juntos na primeira fila foi no Grande Prémio do Qatar de 2024, quando o piloto da Red Bull recebeu uma penalização de uma posição na grelha por atrapalhar, o que levou à sua conhecida disputa pública em Abu Dhabi. Russell afirmou que Verstappen lhe disse: “Vou espetar-te na parede de merda” na sala dos comissários.
No Qatar, no entanto, Verstappen superou Russell facilmente na largada e venceu a corrida, um feito que ele espera replicar no domingo em Montreal.
“Vamos tentar fazer o nosso melhor. É uma corrida longa”, disse ele à Sky Sports F1.
“Muitas incógnitas com os pneus, como eles se vão aguentar. Esperemos que sejamos bons com os pneus e consigamos geri-los bem.”
Russell acumulou quatro pódios este ano, mas ainda não conseguiu uma vitória, já que a Mercedes não teve uma chance real de triunfo em 2025.
A Mercedes manteve a sua tendência na era do efeito solo da F1 de ter um desempenho melhor em condições mais frias, e Russell acredita que até mesmo a cobertura de nuvens influenciará o seu ritmo de corrida.
“Tivemos um bom ritmo de corrida na sexta-feira, mas isso depende da temperatura. Nos treinos, estava cinco graus mais fresco do que na qualificação, e o carro estava facilmente no seu ponto ideal”, explicou.
“Agora, na corrida, pode facilmente mudar. Se o sol aparecer, a corrida é às 14h, e a qualificação foi às 16h. Isso faz uma diferença considerável.”
“Portanto, não será uma corrida fácil e, claro, tenho pilotos muito rápidos à minha volta. Não sabemos se será uma ou duas paragens, então não será simples.”
Questionado se seria agressivo contra Verstappen na largada, Russell respondeu: “Ambos estamos a lutar pela vitória aqui, e nenhum de nós está realmente numa disputa pelo campeonato.”
“Ainda não venci este ano, por isso quero uma vitória. O tempo dirá.”
A McLaren teve o seu fim de semana mais desafiador da temporada até agora, mas não pode ser excluída da luta pela liderança, considerando que venceu sete das nove corridas em 2025.
Piastri, que está a usar a suspensão antiga no seu carro em vez da peça atualizada no carro de Norris, espera estar na cola de Russell e Verstappen.
“A sexta-feira não pareceu ótima em nenhuma das sessões, mas sinto-me certamente mais confortável agora do que nos treinos livres finais e na sexta-feira”, disse o líder do campeonato.
“O nosso ritmo em dias de corrida é geralmente onde somos fortes. Estes dois [Verstappen e Russell] ao meu lado foram muito rápidos nas simulações de corrida na sexta-feira, então certamente não será uma vitória fácil, mas acho que estamos definitivamente na luta.”
