A McLaren vai continuar a permitir que Oscar Piastri e Lando Norris corram livremente, apesar da colisão que tiveram no Grande Prémio do Canadá. No entanto, a equipa afirma que o incidente reforçou a necessidade de os colegas de equipa aplicarem mais `cautela` em combates próximos.
Norris colidiu com a traseira do carro de Piastri enquanto os dois, que disputam o título, lutavam pelo quarto lugar nas voltas finais da última corrida em Montreal. O britânico mitigou em grande parte a tensão do incidente ao assumir imediatamente a culpa e pedir desculpas a Piastri e à equipa.
O diretor de equipa Andrea Stella disse, após a corrida, que embora fossem ter conversas `difíceis` na fábrica antes do Grande Prémio da Áustria deste fim de semana, sublinhou que o incidente não teria qualquer impacto na forma como abordam as corridas e nas `regras da papaia` que os pilotos concordaram seguir.
“Ser livre para correr e ter clareza sobre como abordamos as corridas é um valor da competição que queremos tentar exercer e respeitar ao máximo, em vez de, sempre que há proximidade entre os dois carros, termos controlo a partir do muro das boxes.”
Stella continuou:
“Penso que assim, as corridas podem rapidamente tornar-se um pouco um artefacto. E queremos dar a Lando e Oscar oportunidades de correr e oportunidades de estarem no final da época na posição que merecem com base no seu mérito, no seu desempenho, na qualidade de corrida que expressaram ao longo da época, em vez de estarem no final da época e perceberem que os pontos foram mais controlados pela equipa do que pela qualidade da sua condução.”
“Isto não é necessariamente um exercício simples e direto, mas queremos tentar fazê-lo da melhor forma possível”, acrescentou Stella.
Stella reforçou: “Não prevejo que este episódio [no Canadá] mude a nossa abordagem deste ponto de vista. Pelo contrário, irá reforçar e consolidar que os princípios que temos exigem mais cautela dos nossos pilotos.”
“Porque se dissermos que não deve haver contacto entre os dois McLarens, precisamos de ter margens para garantir que não há contacto, mesmo que numa situação de DRS o carro possa ser quase `puxado` um pouco para o outro e causar este tipo de erro de julgamento quanto à distância.”
“Haverá que ter melhor julgamento”
Com o domínio da McLaren nas batalhas do campeonato mundial deste ano, que fez com que Piastri e Norris tenham estado regularmente na frente do pelotão nas 10 primeiras rondas da época, os chefes da equipa tinham dito há vários meses que antecipavam que a dupla teria algum tipo de colisão mais cedo ou mais tarde.
Mas com o primeiro incidente deste tipo agora ocorrido, Stella acredita que a `cultura forte` da McLaren permitirá que tanto a equipa quanto os dois pilotos saiam mais fortes dos eventos do Canadá.
“Em cada situação no calor do momento que parece o pior desastre de sempre, mas na realidade a força de ser piloto, a força que vem de ter uma cultura forte é o facto de processarmos os episódios, revirmos, tirarmos todas as aprendizagens positivas e descartarmos tudo o que não precisa de nos acompanhar na forma como abordamos as corridas no futuro.”
“Esta é a mentalidade que todos temos na McLaren e penso que isto foi provado pela forma como Lando lidou com a situação e, definitivamente, é este o tipo de conversa que não só teremos com os nossos pilotos, mas também com toda a equipa.”
“Apoiamo-nos na nossa cultura, que é muito forte, e usamos estes episódios, quando as emoções acalmam e a nossa mente está mais fria do que no calor do momento, para nos tornarmos uma equipa mais forte com dois pilotos mais fortes.”
Aceitando que batalhas roda a roda semelhantes acontecerão novamente, Stella disse: “Tendo experimentado este tipo de situação, penso que nos tornará simplesmente mais robustos como equipa e em termos de cada um dos nossos dois pilotos face a estas situações, porque os dois McLarens a correr perto um do outro acontecerá novamente, mas terá que haver melhor julgamento em termos de distância.”
O abandono de Norris no Canadá significa que ele caiu para 22 pontos atrás do líder Piastri no Campeonato de Pilotos, rumo à próxima dupla de corridas Áustria-Grã-Bretanha. E embora tenham ficado fora do pódio pela primeira vez nesta época na última corrida, a McLaren mantém uma vantagem confortável no Campeonato de Construtores – 175 pontos à frente da Mercedes.
