Frederic Vasseur, chefe da Ferrari, afirmou que a forma como parte da imprensa italiana reporta as notícias “prejudica” a sua equipa, dificultando a conquista de campeonatos.
Após um início de temporada de 2025 bastante desapontador, onde se esperava que a Ferrari competisse por títulos depois de contratar Lewis Hamilton para correr ao lado de Charles Leclerc, surgiram relatos em Itália esta semana que questionavam a posição de Vasseur.
Questionado sobre as especulações na sexta-feira do Grande Prémio do Canadá, Vasseur afirmou que conseguia lidar com a situação, mas indicou que a especulação “desrespeitosa” e “muito dura” sobre outros membros da equipa Ferrari estava a desestabilizar o coletivo.
É parte da imprensa italiana, não toda. Não se trata de mim, porque isso consigo gerir, mas sim das pessoas da equipa. Usar os seus nomes assim é desrespeitoso para eles e para as suas famílias.
Não percebo o objetivo. Talvez seja para `dar cabo` da equipa. Nesse caso, não vejo o sentido. Talvez para eles (as publicações) seja a única forma de existir. Esta é provavelmente a razão.
Mas ainda assim magoa a equipa. A certa altura, causa uma falta de concentração. Quando se luta pelo campeonato, cada pequeno detalhe faz a diferença.
Desde o início do fim de semana que só se fala nisto. Se o objetivo deles é colocar a equipa nesta situação, então atingiram o seu objetivo.
Não é assim que podemos ganhar um campeonato, pelo menos não com este tipo de jornalistas à nossa volta.
Para ser diretor de equipa, sabia quando aceitei o cargo que estaria exposto. Isso é bastante fácil de gerir. É mais pelas pessoas da equipa. Elas estão a trabalhar muito arduamente.
Decidir um dia `este vai ser substituído, este é inútil`. Honestamente, é muito duro. Estes jornalistas precisam de considerar que estas pessoas têm família. Isso é completamente desrespeitoso.
“Não fizemos um bom trabalho”
A Ferrari tem vindo a registar uma trajetória ascendente desde que Vasseur assumiu o cargo de Mattia Binotto no início de 2023, tendo a equipa italiana ficado a apenas 14 pontos da McLaren no campeonato de construtores da época passada.
Um final forte de 2024, juntamente com a impressionante contratação do sete vezes campeão mundial Lewis Hamilton para fazer dupla com Leclerc, levantou esperanças de um primeiro triunfo de construtores desde 2008, ou um primeiro título de pilotos desde a vitória de Kimi Räikkönen em 2007.
Contudo, a Ferrari ainda não venceu um Grande Prémio esta temporada, e Leclerc conseguiu os seus três pódios, deixando a equipa a lutar pelo segundo lugar com a Mercedes e a Red Bull.
O objetivo inicial era lutar pelo campeonato. Mas penso que é verdade para nós, Mercedes, Red Bull e McLaren, todos estamos com esta mentalidade de lutar pelo campeonato no início da temporada.
Se compararmos com as expectativas, a McLaren está um passo à frente de todos e nós não fizemos um bom trabalho nos primeiros GPs.
Além das sugestões de que Vasseur está sob pressão, relatórios de Itália também indicavam que Leclerc estaria a ponderar o seu futuro enquanto persegue um título inédito.
O Charles tem um contrato de longo prazo connosco. Em todas as entrevistas desde o início da temporada, ele diz que quer ficar na Ferrari, que quer vencer com a Ferrari, que o seu futuro é com a Ferrari.
Mas todas as segundas-feiras, temos um artigo a dizer `o Charles vai sair no próximo ano`.
A certa altura, não sei o que temos de fazer. Lamento, e não consigo repetir as mesmas coisas todos os fins de semana. É o que é.
Agora, com Lewis e Charles, penso que temos uma boa relação entre todos. Temos um objetivo claro. Sabemos que temos de trabalhar e que temos de nos esforçar.
O ambiente na equipa é muito bom. É o básico se queremos recuperar e vencer. Mas está tudo lá. Tudo está em cima da mesa para fazermos um bom trabalho e, juntos, estamos a trabalhar bem.
