O chefe da equipa McLaren, Andrea Stella, afirmou que a confiança de Lando Norris poderá ser “afetada” após a colisão com Oscar Piastri no Grande Prémio do Canadá.
Norris admitiu a culpa pelo “estúpido” movimento ao tentar ultrapassar Piastri, que está 22 pontos à frente do seu colega de equipa na McLaren no campeonato.
O incidente resultou no primeiro abandono de Norris em quase 12 meses, sendo a sua última vez sem ver a bandeira axadrezada no Grande Prémio da Áustria de 2024, quando colidiu com Max Verstappen.
“Obviamente, é um episódio que lhe custou pontos no campeonato”, disse Stella.
“É um episódio em que, por sua própria admissão, ele disse: `o princípio era claro, simplesmente cometi um erro de julgamento`. Ele nunca veio dizer `vamos falar sobre isso`.”
“Isto pode ter um impacto na sua confiança, mas cabe a nós, como equipa, mostrar o nosso total apoio a Lando.”
“E nisto quero ser completamente claro, é total apoio a Lando. Teremos conversas e as conversas podem até ser difíceis.”
“Mas não há dúvida sobre o apoio que damos a Lando e sobre o facto de preservarmos a nossa paridade e igualdade na forma como corremos na McLaren entre os nossos dois pilotos.”
Norris pediu desculpa imediatamente a toda a equipa após a corrida, o que Stella “apreciou”.
“A situação seria diferente se Lando não tivesse assumido a responsabilidade e pedido desculpa”, continuou ele.
“O próprio Lando terá de mostrar o seu caráter para superar este tipo de episódios, garantindo que apenas retira as lições.”
“Ele apenas retira o que o tornará um piloto mais forte e descarta qualquer coisa que possa ser um pouco… residual, um pouco de qualquer influência para o futuro que simplesmente não seja uma boa aprendizagem e o torne um piloto mais forte.”
A Frustração na Qualificação de Norris Levou ao Incidente?
Desde o início da temporada de F1 de 2025, os chefes da McLaren, Zak Brown e Andrea Stella, reconheceram abertamente que uma colisão entre os seus pilotos aconteceria e prepararam-se para tal cenário.
Stella afirma que o incidente de domingo “apenas tornará a McLaren mais forte em termos da nossa competição interna”.
“Dissemos algumas vezes que não era uma questão de `se`, era mais uma questão de `quando`. E o `quando` é o Canadá 2025”, disse ele.
“Nunca queremos ver dois McLarens a ter contacto. Isto faz parte dos nossos princípios. Isto é apenas o resultado de um erro de cálculo, um erro de julgamento do ponto de vista da corrida, o que obviamente não deveria acontecer, mas ao mesmo tempo faz parte das corridas.”
Norris esteve sempre a recuperar na corrida após ter qualificado apenas em sétimo, quatro posições atrás do colega de equipa Piastri.
Ele começou com pneus duros, mas tinha borracha mais fresca e mais ritmo no último `stint` enquanto perseguia o australiano antes da colisão.
Stella pensa que qualquer deceção que Norris teve com a qualificação não influenciou o seu contacto “doloroso” com Piastri.
“Do ponto de vista específico de Lando, não tenho a certeza de que haja qualquer razão relacionada com o facto de ele ter tido alguma dificuldade na qualificação para capitalizar a velocidade que demonstrou durante todo o fim de semana”, disse ele.
“Certamente houve um pouco de frustração por não ter qualificado tão alto quanto gostaria, mas de momento não diria que essa é a razão pela qual houve um erro de julgamento hoje.”
“Penso que é uma correlação muito forçada entre estes dois eventos, mas definitivamente haverá boas conversas, mas elas acontecerão quando estivermos todos descansados e calmos e tivermos a possibilidade de tirar todas as lições e descartar o que não tem de vir connosco para o futuro.”
